以往防撞護(hù)欄獲得了廣泛的應(yīng)用，也用在生活的各個(gè)方面，給大家的時(shí)代提供了方便。在外觀修改中還應(yīng)避免零碎和零亂。組成護(hù)欄雜多而不一同的原因有三點(diǎn)：無(wú)論橋型，**求古橋梁護(hù)欄的方法，看起來(lái)無(wú)技巧。

　　本身太多的裝潢或雕鏤，紋樣圖案無(wú)規(guī)律，功虧一簣，如一座石橋護(hù)欄柱頂上面有角色，小動(dòng)物，用品這些，欠缺一同總體目標(biāo)讓人哈哈大笑;組成護(hù)欄的每個(gè)預(yù)制構(gòu)件過(guò)度微小滿布。護(hù)欄外觀要與橋型相習(xí)慣護(hù)欄外觀是公路橋梁整體構(gòu)造的一部分，要對(duì)公路橋梁整體好看具有映襯和提升實(shí)際效果，因而護(hù)欄外觀要可以習(xí)慣橋型，設(shè)計(jì)風(fēng)格要一同。

　　如當(dāng)代成長(zhǎng)公路橋梁的審美特點(diǎn)是精煉輕快，苗條輕柔，連續(xù)商品流通，護(hù)欄外觀也應(yīng)相對(duì)性精煉輕快，并能加上連續(xù)商品流通的節(jié)奏性，避免錯(cuò)亂，怪形或扭曲而分散化汽車行使中駕駛?cè)藛T的注意力，組成不安全因素。，日本日本沖繩瀨底立交橋，其護(hù)欄，望柱，照樹燈均采用了鋁合金材料，精煉光亮，與橋型相調(diào)合，連續(xù)商品流通，勢(shì)道感特別強(qiáng)。

　　反過(guò)來(lái)，大城市人民銀行橋或旅游景區(qū)底公路橋梁是我們經(jīng)常停留欣賞的本地，則應(yīng)用心整體規(guī)劃加上情味感，其他，防撞護(hù)欄如斜拉橋的斜鋼纜與站立主塔組成傘形輪廊，護(hù)欄一般采用加通欄桿扶手的精煉外觀設(shè)計(jì)為好，看起來(lái)輕柔穩(wěn)定，可加上斜拉橋的平衡力;橋梁結(jié)構(gòu)則以水平，直率為主旋律，護(hù)欄外觀適當(dāng)多樣化，以修改曩昔簡(jiǎn)單的狀況。